当地时间6日，参与欧盟交通理事会会议的波兰基础设施部副部长韦伯强调，欧盟的态度是消除波兰卡车司机抗议根源的关键，波兰希望紧急成立一个委员会来审查欧盟-乌克兰协议对欧盟运输部门的影响。此外，波兰方面还在此次会议上重申了抗议者的诉求，其中包括改变电子排队系统以及恢复乌克兰道路许可证制度等。
俄乌冲突爆发后，为缓解乌克兰商品的进出口运输压力，欧盟免除了乌运输企业入境欧盟的许可证一年，随后又延长至2024年6月，同时还放宽了其他相关的监管限制。为抗议欧盟给予乌克兰运输企业的特殊待遇，数百名波兰卡车司机11月初开始在波乌边境举行抗议活动，导致大量卡车在两国边境口岸通行受阻。据抗议者说，目前波乌跨国公路运输95%的市场份额已被乌克兰企业占据，大量波兰运输公司破产、司机失业。
